شاسی‌بلند وحشی با طراحی تهاجمی‌تر؛ مدل سفارشی لامبورگینی اوروس رونمایی شد

تیونر آلمانی نوویتک از کیت بدنه‌ی جدیدی برای لامبورگینی اوروس SE رونمایی کرد. این کیت به نام Esteso شامل ۱۴ قطعه است و نسخه‌ی PUR-RIM آن ۲۳ هزار و ۹۸۹ یورو (حدود ۲۷ هزار و ۶۵۰ دلار) قیمت دارد. نوویتک فروش خودرو را در نسخه‌ی فیبرکربنی هم انجام می‌دهد که هزینه‌ی جداگانه دارد.

در فهرست قطعات فیبرکربن، از کاپوت تا اسپویلرهای سقف و درِ صندوق، تریم سپر جلو، لبه‌اسپویلر و قاب آینه‌ها دیده می‌شود. نسخه‌ی پایه شامل فلاپ‌های چهارگانه‌ی گلگیر جلو، چهارگانه‌ی گلگیر عقب، دو قطعه برای سپر جلو، دو قطعه برای سپر عقب و رکاب‌های پهن‌تر است.

پس از نصب کیت Esteso، عرض اوروس SE به ۲,۱۸۱ میلی‌متر می‌رسد؛ عددی که در نسخه‌ی استاندارد ۲,۰۲۲ میلی‌متر است. نوویتک می‌گوید این کیت، محور جلو را ۱۰ سانتی‌متر و محور عقب را ۱۲ سانتی‌متری عریض‌تر می‌کند.

نوویتک همزمان سه مدل رینگ فورج‌کاری‌شده‌ی ۲۳ اینچی برای اوروس معرفی کرد. قیمت این مجموعه در بازار آلمان ۱۰ هزار و ۷۵۹ یورو (حدود ۱۲ هزار و ۴۰۰ دلار) است. از سایر تغییرات فنی اوروس سفارشی باید به سیستم بهینه‌شده‌ی اگزوز اشاره کرد.

اگزوز استیل با کنترل دریچه، اگزوز سطح بالای اینکونل با آبکاری طلا برای مدیریت حرارت و ظاهر شاخص و کاتالیزورهای فلزی پرفلو در فهرست ارتقاها قرار دارد. سیستم X-Pipe هم برای بهبود جریان گاز و بازآرایی صدا ارائه شده است.

برای جلوگیری از خطاهای الکترونیکی هنگام جایگزینی کاتالیزورهای استاندارد، ماژول Novitec Tectronic استفاده می‌شود. ماژول Switchtronic نیز وظیفه‌ی تنظیم دریچه‌ی اگزوز را برعهده دارد. خروجی‌های مشکی و طلایی، پلاک مخصوص محفظه‌ی موتور و فاصله‌اندازهای آلومینیومی قابل سفارش هستند. فنرهای CAN-Tronic ارتفاع خودرو را ۲۵ میلی‌متر کاهش می‌دهد.

نوویتک موتور اوروس SE را دست نزده است؛ این شرکت برای مدل‌های پیشین یعنی Urus S و پرفورمانته سطح قدرت را به ۷۷۱ اسب‌بخار و ۱۰۳۰ نیوتن‌متر افزایش داده بود.

لامبورگینی برای نسخه‌ی استاندارد اوروس SE قدرت ۷۸۹ اسب‌بخار و گشتاور ۹۵۰ نیوتن‌متر اعلام کرده؛ شتاب‌گیری تا سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت ۳٫۴ ثانیه زمان می‌برد و حداکثر سرعت به ۳۱۲ کیلومتربرساعت می‌رسد.