لامبورگینی فعلا به خودروهای بنزینی متعهد می‌ماند

مدیرعامل لامبورگینی اعلام کرد مشتریان این برند همچنان به «صدا و هیجان» موتورهای درون‌سوز علاقه دارند و این نوع پیشرانه‌ها دست‌کم تا یک دهه‌ی آینده در محصولات شرکت باقی خواهند ماند.

استفان وینکلمن در گفت‌وگو با بی‌بی‌سی در نمایشگاه لندن گفت علاقه‌ی عمومی به خودروهای برقی در حال کاهش است و همین مسئله فرصتی برای تمرکز بیشتر بر فناوری هیبریدی ایجاد می‌کند.

وینکلمن می‌گوید در ماه آینده تصمیم می‌گیرد که آیا مدل جدید لانزادور به‌طور کامل برقی خواهد بود یا فقط به‌صورت پلاگین هیبریدی عرضه می‌شود.

وینکلمن تأکید کرد لامبورگینی به مسئولیت‌های اجتماعی خود پایبند است؛ اما با توجه به تیراژ محدود تولید، تأثیرش بر محیط‌زیست چندان چشمگیر نیست.

لامبورگینی که زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی فولکس‌واگن محسوب می‌شود، در حال حاضر سه مدل اصلی دارد: تمراریو و روئلتو هر دو سوپراسپرت‌هایی هیبریدی هستند که موتور بنزینی را با موتور برقی ترکیب می‌کنند و هرچند می‌توانند با نیروی برق حرکت کنند، اما بردشان در این حالت بسیار کوتاه است.

اوروس شاسی‌بلند لوکس لامبورگینی محسوب می‌شود که هم به‌صورت هیبریدی و هم بنزینی عرضه می‌شود و بیش از نیمی از فروش شرکت را به خود اختصاص داده است.

مدل ویژه‌ی فنومنو با سرعت نهایی بیش از ۳۴۵ کیلومتربرساعت تنها به تعداد ۳۰ دستگاه ساخته می‌شود و قیمت پایه‌اش ۳٫۵ میلیون دلار است.

لامبورگینی دو سال پیش اعلام کرده بود قصد دارد جانشین تمام‌برقی مدل اوروس را از سال ۲۰۲۹ عرضه کند، اما این پروژه به تعویق افتاد و عرضه‌ی نسخه‌ی برقی‌اش تا پیش از سال ۲۰۳۵ بعید به نظر می‌رسد. طرح ساخت مدل برقی لانزادور نیز با تردید روبه‌رو است و آینده‌اش هنوز قطعی نیست.

وینکلمن می‌گوید: «باید تصمیم بگیریم آیا مسیر تمام‌برقی را ادامه دهیم یا با توجه به شرایط جدید، سراغ نسخه‌ی هیبریدی برویم.» او افزود ادامه‌ی استفاده از موتورهای درون‌سوز طی ۱۰ سال آینده برای موفقیت شرکت حیاتی خواهد بود.

رویکرد لامبورگینی در تضاد با استراتژی رقیب ایتالیایی، فراری، است که قصد دارد نخستین خودرو تمام‌برقی خود را با نام التریکا در سال آینده معرفی کند. فراری می‌گوید این مدل در کنار نسخه‌های هیبریدی و بنزینی به فروش می‌رسد.

طبق برنامه‌ی اتحادیه‌ی اروپا و بریتانیا، فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از جمله مدل‌های هیبریدی از سال ۲۰۳۵ ممنوع خواهد شد.