خودرو رام‌نشدنی استون مارتین به خط تولید برمی‌گردد

شرکت Ringbrothers که شهرت زیادی در بازسازی و بهینه‌سازی خودرو‌های عضلانی کلاسیک دارد، در هفته‌ی اتومبیل مونتری رسماً رستوماد جدید استون مارتین DBS 1971 را با نام Octavia معرفی کرد.

شرکت آمریکایی رینگ‌برادرز با همکاری گری راگل، طراح خودرو شناخته‌شده، بخش ظاهری استون مارتین DBS اکتاویا را به‌کلی دگرگون کرده است. فاصله‌ی محوری، عرض جلو و عرض عقب نسبت‌به مدل استاندارد به‌ترتیب ۳، ۸ و ۱۰ اینچ افزایش یافته‌اند.

استون مارتین DBS اکتاویا به‌لطف پیشرانه‌ی ۵ لیتری Coyote V-8 و سوپرشارژ ۲٫۶۵ لیتری Harrop، قدرتی معادل ۸۰۵ اسب بخار دارد. برای مقایسه، موتور اصلی ۵٫۳ لیتری V-8 استون مارتین فقط قدرت ۳۲۰ اسب‌بخاری داشت.

قدرت استون مارتین DBS اکتاویا از طریق گیربکس دستی ۶ سرعته‌ی ترمک به چرخ‌های عقبی انتقال داده می‌شود.

سایر مشخصات مدل بازسازی و بهینه‌سازی‌شده‌ی استون مارتین DBS شامل کمک‌فنر‌های Fox Racing، شاسی Fast Track Stage III رودستر شاپ، رینگ‌های HRE، تایر‌های Michelin Pilot Sport Cup 2 و ترمز‌های برمبو ۱۴ اینچی می‌شوند.

طراحی بدنه‌ی فیبرکربنی استون مارتین DBS اکتاویا حدود ۱۲ هزار ساعت طول کشیده است تا در نهایت این خودرو با رنگ Double-0 Silver به مشتری‌ها تحویل داده شود.

در کابین داخلی استون مارتین DBS اکتاویا شاهد ترکیبی از چرم کاراملی، تزئینات فیبرکربنی، قطعات استیل ضدزنگ سه‌بعدی و نشان اختصاصی Octavia هستیم.

قیمت استون مارتین DBS اکتاویا هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده است؛ اما قطعاً برای خرید آن به هزینه‌ی فوق‌العاده زیادی نیاز خواهد بود.