خودروهای ۲۰۲۵ نیو معرفی شدند؛ تغییرات داخلی و خارجی گسترده و قیمت منطقی

نیو از نسخه‌های به‌روزشده‌ی مدل‌های ES6، EC6، ET5 و ET5T رونمایی کرد. در این به‌روزرسانی، تمرکز اصلی بر طراحی داخلی جدید با نمایشگر افقی بزرگ، بهبود راحتی سرنشینان و ارتقاء عملکرد فنی بوده است.

بر اساس اطلاعات رسمی، نمای داخلی ES6 و EC6 با الهام از سدان لوکس ET9 بازطراحی شده و شامل نمایشگر ۱۵٫۶ اینچی اولد، نمایشگر سربالا (هدآپ) ۱۹٫۴ اینچی و دوربین عقب دیجیتال هشت مگاپیکسلی می‌شود. تغییراتی همچون تعبیه‌ی اهرم دنده روی ستون فرمان، اضافه‌شدن پدهای شارژ بی‌سیم دوگانه با خنک‌کننده و کاور کشویی برای جا لیوانی‌ها، کاربری کابین را بهبود داده‌اند.

در بخش ظاهری، تغییرات جزئی مانند چراغ‌های دی‌لایت باریک‌تر و بهبود آیرودینامیک بدنه اعمال شده است. هر دو مدل ES6 و EC6 از سیستم دو موتوره شامل موتور ۱۵۰ کیلوواتی در جلو و ۲۱۰ کیلوواتی در عقب با مجموع ۴۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برند. نسخه‌ی ۱۵۰ کیلووات‌ساعتی باتری، بردی حدود ۹۳۵ کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) برای مدل EC6 فراهم می‌کند.

نیو همچنان برنامه‌ی اجاره‌ی باتری (BaaS) را ارائه می‌دهد تا هزینه‌ی اولیه‌ی خرید خودرو برای مشتریان چینی کاهش یابد.

مدل‌های جدید از تراشه‌ی مخصوص رانندگی خودران نیو استفاده می‌کنند که ادعا می‌شود قدرت پردازشی معادل چهار پردازنده‌ی پیشرو در صنعت را دارد. این تراشه‌ی پیشرفته، محاسبات سریع‌تر، مدیریت بهتر وظایف و پشتیبانی از الگوریتم‌های ایمنی هوش مصنوعی را فراهم می‌کند.

برای راحتی سرنشینان تغییرات چشمگیری اعمال شده؛ صندلی‌ها با ساختار ۱۱ لایه و فوم بسیار نرم ۳۵ میلی‌متری طراحی شده‌اند و روکش چرم ناپا با دوخت الهام‌گرفته از برگ دارند. صندلی‌های جلو به گرم‌کن، تهویه و ماساژور مجهز شده‌اند و قابلیت دسترسی آسان برای سرنشینان عقب بهبود یافته است.

تغییرات در خودروهای برقی جدید نیو، بدون ایجاد دگرگونی اساسی در طراحی کلی، بیشتر بر افزایش راحتی، کارایی و هوشمندی تمرکز دارد. قیمت مدل‌های ۲۰۲۵ هنوز اعلام نشده است؛ اما مدل‌های ۲۰۲۴ قیمتی منطقی داشتند و انتظار می‌رود همین روند برای مدل‌های جدید تکرار شود.