احیای شرکت سازنده پیکان؛ تالبوت برمی‌گردد؟

تالبوت که سال ۱۹۲۰ تأسیس شد، در دهه‌ی ۱۹۳۰ تولیدکننده‌ی خودروهایی باکیفیت بود. خودرو پیکان (با نام اصلی هیلمن هانتر) که برای بسیاری از ما ایرانی‌ها خاطره‌انگیز است، در شرکت تالبوت تولید شد؛ اما مشکلات اقتصادی تالبوت را در سال ۱۹۵۹ به ورشکستگی رساند.

ادغام تالبوت با شرکت سیمکا موقتاً رونق جدیدی به این شرکت بخشید؛ اما در سال ۱۹۷۸، پژو سیمکا را خرید. از سال ۱۹۷۹ پژو تلاش کرد تا تالبوت را دوباره احیا کند و خودروهایی مانند هورایزن یا تاگورا را به بازار عرضه کرد؛ اما آن خودروها با موفقیت اندکی روبه‌رو شدند.

در سال ۱۹۹۳، پژو در نهایت تصمیم گرفت تولید خودروهای تالبوت را متوقف کند و این برند برای همیشه از نمایشگاه‌های خودرو محو شد. در سال ۲۰۲۱، حقوق برند تالبوت ازطریق پژوسیتروئن به استلانتیس رسید؛ گروهی که در‌حال‌حاضر ۱۵ برند خودرو را زیر یک پرچم مدیریت می‌کند.

به‌گزارش Auto Motor، در ۱۶ ژانویه‌ی ۲۰۲۵ (۲۷ دی)، استلانتیس باردیگر حقوق نام تالبوت را به‌دست آورد. این موضوع فوراً گمانه‌زنی‌هایی در دنیای خودرو برانگیخت که شاید سازنده‌ی پیکان دوباره زنده شود.

سال ۲۰۰۹ روزنامه‌ی فرانسوی لا تریبون گزارش داد که پژو‌سیتروئن در پاسخ به موفقیت داچیا که با خودروهای ارزان و جان‌سخت خود سهم بزرگی از بازار را به‌دست آورده بود، می‌خواهد تالبوت را به‌عنوان برندی ارزان‌قیمت دوباره احیا کند؛ البته چنین برنامه‌ای در آن زمان اجرا نشد.

شاید استلانتیس تالبوت را به‌عنوان برندی با خودروهای مقرون‌به‌صرفه در کشورهای در‌حال‌توسعه احیا کند. تالبوت می‌تواند در بازار اروپا، رقیبی برای داچیا باشد.