موتور غول‌پیکر جدید بوگاتی بدون سیستم سوپرشارژ قدرت سرسام‌آور ارائه می‌دهد

بوگاتی به‌زودی موتور W16 افسانه‌ای خود را بازنشسته می‌کند تا آن را با یک موتور V16 کاملاً جدید جایگزین کند. این موتور نیروبخش هایپرکار آینده‌ی بوگاتی است که ژوئن امسال (خرداد و تیر) برای اولین‌بار رخ‌نمایی خواهد کرد.

میت ریماک، مدیرعامل بوگاتی-ریماک، در جریان کنفرانس Future of the Car Summit در لندن، جزئیات تازه‌ای از موتور جدید بوگاتی به‌اشتراک گذاشت. این مهندس و مدیر ۳۶ ساله‌ می‌گوید موتور V16 جدید، سیستم توربوشارژ ندارد.

موتور W16 فعلی بوگاتی از چهار توربوشارژ بهره می‌گیرد تا بتواند قدرت عظیم ۱٬۵۰۰ اسب بخار تولید کند. ریماک می‌گوید موتور جدید V16 طولی نزدیک به ۱۰۰ سانتی‌متر خواهد داشت؛ یعنی ۴۰ سانتی‌متر طول بیشتر نسبت‌به موتور فعلی.

ریماک تأیید کرده است که موتور جدید بوگاتی از سیستم‌های هیبریدی بهره خواهد برد؛ اما جزئیات بیشتری در این خصوص ارائه نکرد.

گفته می‌شود موتور ۱۶ سیلندر جدید بوگاتی حجم ۸٫۳ لیتری دارد، با سه موتور برقی کار می‌کند و می‌تواند به ردلاین ۹٬۰۰۰ دوربردقیقه برسد. مجموع توان موتور احتمالاً ۱٬۸۰۰ اسب بخار خواهد بود و ظاهراً موتور بنزینی به تنهایی ۱٬۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

ادعا می‌شود که دو موتور الکتریکی چرخ‌های جلو را به حرکت درمی‌آورند و موتور سوم درون گیربکس خودکار هشت سرعته‌ی دو کلاچه قرار می‌گیرد. گفته می‌شود کل این مجموعه (موتور و گیربکس) حدود دو متر طول دارد.

شایعات می‌گویند مهندسان بوگاتی باتری ۲۴٫۸ کیلووات‌ساعتی را برای جانشین شیرون در نظر گرفته‌اند که می‌تواند انرژی خودرو را تا ۶۰ کیلومتر درحالت تمام برقی تأمین کند.

گفته می‌شود جانشین شیرون ظرف دو ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت و ظرف تنها پنج ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و می‌تواند در ۲۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۴۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد.

جانشین شیرون احتمالاً به تعداد ۲۵۰ دستگاه ساخته می‌شود و تحویل آن به خریداران ثروتمندش از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. قیمت خودرو احتمالاً حدود ۳٫۸۶ میلیون دلار خواهد بود.