ماشین مسابقه‌ای جدید هوندا، ترکیبی از طراحی تهاجمی و قدرت دیوانه‌وار است

هوندا از نسخه‌ی مسابقه‌ای خودرو افسانه‌ای Prelude رونمایی کرد؛ مدلی که قرار است در فصل ۲۰۲۶ رقابت‌های Super GT ژاپن شرکت کند. هوندا ریسینگ کورپوریشن این مدل را با نام Prelude GT معرفی کرد و طراحی آن دقیقاً همان چیزی است که از خودروی مسابقه‌ای مدرن انتظار دارید؛ ارتفاع بسیار پایین، باله‌ی غول‌پیکر برای بهبود آیرودینامیک و پوشش تقریباً کامل از فیبر کربن. ظاهر خشمگین و تهاجمی این خودرو به‌قدری چشم‌نواز است که آرزو می‌کنید هوندا نسخه‌ی جاده‌ای از آن را هم عرضه کند.

هوندا فعلاً درمورد مشخصات فنی جزئیات زیادی از Prelude GT جدید فاش نکرده است. فقط می‌دانیم که قوانین مسابقات Super GT استفاده از موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۲ لیتری را اجباری می‌کند. باتوجه به رقابت شدید این سری مسابقات و دقت بالای مهندسی هوندا، احتمالاً اطلاعات دقیق پیشرانه تا زمان نزدیک به شروع فصل مسابقات محرمانه باقی می‌ماند. تا آن زمان، فقط تصاویر اولیه از نمونه‌ی پروتوتایپ Prelude GT در دسترس است که نشان می‌دهد با خودروی فوق‌العاده جسور و خاصی روبه‌رو هستیم.

طبق بیانیه‌ی رسمی هوندا، نمونه‌ی اولیه Prelude GT هنوز مراحل آزمایشی گسترده را طی نکرده است. تاکنون فقط چند دور آزمایشی در پیست سوگو در استان میاگی ژاپن انجام شده است تا سیستم‌ها و تنظیمات اولیه بررسی شوند. پس از آن، شرایط نامساعد باعث شد خودرو دوباره به گاراژ بازگردد.

به‌نوشته‌ی SlashGear، خودروی Prelude GT در کلاس GT500 مسابقات Super GT حضور خواهد داشت؛ سطحی که فقط سه خودروساز بزرگ ژاپن یعنی هوندا، تویوتا و نیسان مجاز به رقابت در آن هستند. درحالی که در کلاس‌های GT300 و GT3 برندهایی مانند مرسدس نیز شرکت می‌کنند، GT500 عرصه‌ی اختصاصی ژاپنی‌ها است.

درحال حاضر، تویوتا با GR Supra و نیسان با مدل Z در این رقابت‌ها حضور دارند. انتظار می‌رود هوندا Prelude GT در فصل آینده جایگزین مدل Civic Type-R شود و از بهار تا پاییز سال ۲۰۲۶ در پیست‌های ژاپن به رقابت بپردازد. باتوجه به ظاهر جذاب و عملکرد احتمالی خیره‌کننده‌اش، Prelude GT می‌تواند فصل جدیدی در میراث مسابقه‌ای هوندا رقم بزند.