قدرت واقعی این ماشین آمریکایی، شوکه‌کننده است

شورولت اعلام کرد که کوروت ZR1 جدید به موتور ۵٫۵ لیتری V8 تخت با میل‌لنگ Flat-Plane مجهز شده است که به کمک دو توربوشارژر توان ۱۰۶۴ اسب بخار و گشتاور ۱۱۲۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این قدرت کافی است تا در ۲٫۳ ثانیه از حالت سکون به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و مسافت ۴۰۰ متر را فقط در ۹٫۶ ثانیه با سرعت ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت طی کند. بااین حال، به‌نظر می‌رسد اعداد اعلام‌شده ازطرف شورولت کمی محافظه‌کارانه باشد.

به‌نوشته‌ی Carscoops، درحالی‌که تحویل کوروت ZR1 جدید خودرو به مشتریان تازه آغاز شده، تیم Paragon Performance در آیووا یک دستگاه از آن را به داینو متصل کرده است. این کوروت موفق شد بدون کوچک‌ترین تغییر در وضعیت استاندارد، ۱۰۲۸ اسب بخار و ۱۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور را مستقیماً روی چرخ‌ها ثبت کند.

برآورد دقیق هدررفت قوای محرکه‌ی ZR1 کار دشواری است، اما به‌طور معمول بین ۱۰ تا ۱۵ درصد درنظر گرفته می‌شود. در این صورت موتور توئین‌توربوی خودرو احتمالاً نزدیک به ۱۱۳۰ اسب بخار و ۱۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور یا حتی تا ۱۱۸۲ اسب‌بخار و ۱۳۰۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند.

برای مقایسه، شورولت اعلام کرد که نسخه‌ی پرچم‌دار کوروت ZR1X با بهره‌گیری از موتور الکتریکی ۱۸۶ اسب‌بخاری روی محور جلو، به مجموع قدرت ۱۲۵۰ اسب بخار دست پیدا می‌کند. اگر موتور LT7 مشترک در ZR1 و ZR1X به‌تنهایی بیش از ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد، آنگاه ZR1X در مجموع شاید بیش از ۱۳۵۰ اسب بخار ارائه دهد و وارد قلمرو ابرخودروها شود.

البته باید درنظر داشت که خروجی داینو در شرایط مختلف آب‌وهوایی و تجهیزات متفاوت، نتایج متغیری ارائه می‌دهد. بنابراین بدون آزمایش‌های بیشتر نمی‌توان با قطعیت درباره‌ی قدرت نهایی موتور LT7 نظر داد. بااین حال، یک چیز مسلم است؛ مهندسان شورولت با اضافه کردن توربوشارژر به این پیشرانه‌ی مسابقه‌ای، دست به کاری واقعاً استثنایی زده‌اند.