صدای کوبیده‌شدن در هواپیما؛ خلبان یک تصمیم غیرمنتظره گرفت

پرواز شرکت American Airlines که توسط SkyWest Airlines انجام می‌شد، فقط ۱۸ دقیقه پس از برخاستن از فرودگاه Eppley در اوماها مجبور به بازگشت اضطراری شد. دلیل این اقدام، صدای مکرر کوبیده‌شدن به در کابین خلبان بود، اما مشکل اصلی نه فقط همین صدا، بلکه چیزی بود که خدمه‌ی پرواز نمی‌توانستند بشنوند: ارتباط صوتی از طریق سیستم اینترکام.

گزارش‌ها نشان می‌دهد که سیستم ارتباط داخلی به‌طور تصادفی روشن مانده بود و خلبانان فقط صدای نویز می‌شنیدند. این مسئله باعث شد تا خدمه‌ی کابین نتوانند با کابین خلبان تماس برقرار کنند و در نهایت برای جلب توجه آن‌ها به در کوبیدند. از آن‌سو، خلبانان که نمی‌توانستند تشخیص دهند چه کسی پشت در است، تصمیم گرفتند برای حفظ ایمنی، فوراً به فرودگاه بازگردند.

به‌نوشته‌ی SlashGear، هواپیمای مورد نظر از نوع Embraer ERJ 175 بود و ساعت ۶:۴۱ عصر به مقصد لس‌آنجلس پرواز کرده بود. پس از فرود اضطراری و بررسی فنی، حدود ۴ ساعت و ۲۰ دقیقه بعد دوباره به پرواز درآمد. یکی از مسافران به CNN گفت: «ناگهان متوجه شدیم هواپیما دور شهر می‌چرخد و مهماندار با نگرانی به در کابین خلبان می‌کوبد. نمی‌دانستیم چه خبر است.»

شرکت SkyWest در بیانیه‌ای اعلام کرد که بازگشت هواپیما از روی احتیاط فراوان انجام شد. این رویکرد محتاطانه ریشه در درس‌هایی دارد که صنعت هوانوردی پس از حوادث ۱۱ سپتامبر آموخت؛ ازجمله این درس‌ها می‌توان به الزام نصب درهای تقویت‌شده برای کابین خلبان و ایجاد پروتکل‌هایی دقیق برای زمان و شرایط باز شدن آن‌ها اشاره کرد.

طبق مقررات اداره‌ی هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) به شماره §121.584، درِ کابین خلبان فقط در صورتی می‌تواند باز شود که پیش از آن ارتباط صوتی و تصویری برای اطمینان از امنیت داخل کابین برقرار شده باشد. بااین حال، هنوز مشخص نیست چرا خلبانان از هیچ نشانه‌ی بصری، مانند چشمی تعبیه‌شده روی در، استفاده نکردند تا وضعیت واقعی را درک کنند.

در نهایت، تصمیم خلبان برای بازگشت اگرچه برای مسافران ناخوشایند بود، اما بر پایه‌ی اصل ساده گرفته شد؛ وقتی حتی ذره‌ای تردید درباره‌ی امنیت پرواز وجود دارد، بهترین گزینه بازگشت به زمین است.