شاسی‌بلند جدید چری رقیب مستقیم کیا اسپورتیج است

پس از موفقیت چری در بازار اروپا با زیر‌برندهای جیکو و اومودا، حالا این خودروساز چینی با هویت کاملاً جدیدی وارد میدان شده است. برند جدید لیپاس با معرفی شاسی‌بلند پرچم‌دار L8، هدف مشخصی دارد: رقابت مستقیم با پرفروش‌هایی مانند کیا اسپورتیج و هیوندای توسان. نام لیپاس از ترکیب سه واژه‌ی انگلیسی جهش، پلنگ و شور و اشتیاق شکل گرفته است و به‌گفته‌ی سازنده، DNA این برند نوپا را نشان می‌دهد. لیپاس L8 در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۲۶ وارد بازار بریتانیا خواهد شد.

به‌نوشته‌ی پدال، طراحان لیپاس L8 می‌گویند خطوط عضلانی بدنه از فرم پلنگ درحال دویدن الهام گرفته شده است. این شاسی‌بلند روی پلتفرم تیگو ۹ توسعه یافته است و فاصله‌ی محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری دارد؛ بااین‌حال برخلاف تیگو ۹ با ظرفیت ۷نفر، فقط با آرایش ۶نفره عرضه می‌شود تا فضای کابین جادارتری در اختیار سرنشینان قرار دهد. دی‌لایت‌های باریک، جلوپنجره‌ی متفاوت و چراغ‌های LED مخفی‌شده در سپر، چهره‌ی متمایزی به خودرو داده‌اند. در نمای عقب نیز نوار نوری سرتاسری و محل نصب پلاک روی سپر، به آتو ۳ از بی‌وای‌دی شباهت دارد.

در کابین لیپاس L8، نمایشگر لمسی عمودی بزرگی در مرکز داشبورد دیده می‌شود که به کنسول میانی متصل است. نکته‌ی مثبت، حفظ دکمه‌های فیزیکی برای کنترل‌های اصلی تهویه مطبوع مانند دما و سرعت فن است که استفاده‌ی روزمره را ساده‌تر می‌کند. پد شارژ بی‌سیم بزرگ و دو جالیوانی نیز از دیگر امکانات قابل‌مشاهده در فضای داخلی این خودرو هستند.

لیپاس L8 به‌جای باتری بزرگ تیگو ۹، از بسته‌ی ۱۸٫۴ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند که پیش‌تر در تیگو ۷ و ۸ دیده بودیم. با وجود ظرفیت کمتر، این باتری باید امکان پیمایش بیش از ۸۰ کیلومتر در حالت تمام‌برقی را فراهم کند و از شارژ سریع DC با توان ۴۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند. قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده است، اما با توجه به جایگاه پرچم‌دار L8 و هدف‌گذاری آن برای رقابت با کیا اسپورتیج، انتظار می‌رود فروش خودرو مذکور با قیمت پایه کمتر از ۳۰ هزار پوند آغاز شود.