رئیس اتاق اصناف: ورود شهرداری به تاکسی‌های اینترنتی خلاف قانون و رقابت عادلانه است
رئیس اتاق اصناف: ورود شهرداری به تاکسی‌های اینترنتی خلاف قانون و رقابت عادلانه است
قاسم نوده‌فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران، در واکنش به اظهارنظر اخیر رئیس شورای شهر تهران درباره نحوه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و نبود نظارت بر آن‌ها، گفت: «شهرداری با ورود به این حوزه به بهانه ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی عملاً وارد رقابت با بخش خصوصی شده و این امر به خودی خود ناقض تعداد زیادی از قواعد قانونی کشور است.»
او افزود: «اظهارنظرهای کارشناسی به‌ویژه از سوی مسئولان باید مبتنی بر قانون باشد و ارائه عقاید شخصی به جای استناد به متون قانونی باعث التهاب جامعه می‌شود. طبق مواد ۲، ۱۲ و ۸۷ قانون نظام صنفی، یگانه مرجع ارائه‌کننده مجوز به کسب‌وکارهای صنفی، اتحادیه‌ها هستند که تنها مرجع ذی‌صلاح برای صدور مجوز از جمله در خصوص سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند مسافر محسوب می‌شوند.»
به گفته رئیس اتاق اصناف ایران، طبق قانون نظام صنفی، ورود هر نهادی، حتی شهرداری و سایر نهادها و مؤسسات عمومی غیردولتی، بدون کسب این مجوز به بنگاه‌داری و ایجاد کسب‌وکار در این زمینه غیرقانونی است. او تصریح کرد:
شهرداری در جایگاه یک نهاد عمومی اجازه رقابت با بخش خصوصی را ندارد و راه‌اندازی تاکسی اینترنتی اختصاصی از سوی شهرداری تهران، علاوه بر مغایرت با روح سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، مغایر صریح بند (پ) ماده ۱۰ قانون جهش تولید دانش‌بنیان است که مطابق آن اقدامات مؤسسات عمومی غیردولتی از جمله شهرداری نباید موجب رقابت با شرکت‌های دانش‌بنیان شود.
– قاسم نوده‌فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران
ادعای غیرقانونی بودن پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی خلاف واقع است
نوده‌فراهانی با اشاره به صحبت‌های رئیس شورای شهر تهران مبنی بر غیرقانونی بودن دو پلتفرم تاکسی اینترنتی فعال در کشور، این ادعا را «خلاف واقع» دانست و گفت: «سازمان‌ها و نهادهای عمومی و دولتی نباید به‌صورت سلیقه‌ای و برخلاف قانون عمل کنند و بخش خصوصی که با تمام مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کند را تحت فشار قرار دهند. بی‌تردید اتاق اصناف ایران و اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی به جدیت پیگیر این موضوع خواهند شد.»
بیشتر بخوانید
به گفته رئیس اتاق اصناف ایران، قرار گرفتن شهرداری در جایگاه نظارت بر حمل‌ونقل شهری به هیچ وجه به معنی مجوز فعالیت آن مجموعه به عنوان یک کسب‌وکار در کنار کسب‌وکارهای حمل‌ونقل هوشمند مسافر نیست. او این موضوع را «مصداق بارز تعارض منافع» دانست و گفت: «این امر هرگز نباید رخ دهد، اما با وجود مخالفت عمده مراجع سیاست‌گذار و تصمیم‌گیر در دولت و تذکرات مکرر فعالان بخش خصوصی از جمله اتاق اصناف ایران، متأسفانه با سکوت و همراهی بخشی از بدنه دولت در حال پیشبرد و تبدیل به رویه تثبیت‌شده در کشور است.»
هشدار درباره القای ناامنی به کاربران تاکسی‌های اینترنتی
او افزود: «آن‌چه در مصاحبه رئیس شورای شهر تهران محل ابهام و سؤال جدی است، القای حس امنیت‌زدایی از سامانه‌های موجود و بزرگ حمل‌ونقل هوشمند است. این در حالی است که عالی‌ترین سطح همکاری و تمهید در زمینه نظارت مستمر در جذب رانندگان از سوی این سامانه‌ها با مراجع نظارتی به‌ویژه فرماندهی انتظامی کشور برقرار است.»
فراهانی تأکید کرد که نادیده گرفتن این امر و ایجاد حس ناامنی بی‌شک مغایر با مسیر ترسیم‌شده کشور در راستای حمایت از سرمایه‌گذاری برای تولید و تشویق فعالان بخش خصوصی خواهد بود.
منبع : زومیت
