خودرو تیگو ۹ در سه مدل رونمایی شد؛ شاسی‌بلند خوش‌قیمت چینی با طراحی جذاب

شرکت چری به‌طور رسمی از خانواده‌ی تیگو ۹ در چین رونمایی کرد. این مجموعه شامل سه مدل تیگو ۹ مدل ۲۰۲۵، تیگو 9X و نسخه‌ی پلاگین هیبرید تیگو ۹ C-DM می‌شود. چری با این تنوع بیشتر در قوای محرکه و پیکربندی‌ها، تلاش کرده است تا نیاز گروه‌های مختلف مشتریان را پوشش دهد.

قیمت تیگو 9X از ۲۰,۷۰۰ دلار شروع می‌شود درحالی‌که تیگو ۹ مدل ۲۰۲۵ با برچسب ۲۱٬۵۰۰ دلار به‌دست مشتریان می‌رسد. مدل C-DM تیگو ۹ نیز با برچسب ۲۳٬۳۰۰ دلار به‌فروش می‌رسد.

تیگو ۹ مدل ۲۰۲۵ بیشتر روی به‌روزرسانی‌های پیکربندی متمرکز است تا تغییرات طراحی. موتور ۲ لیتری توربوشارژ آن توان ۱۹۲ کیلووات و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و بسته به تیپ، با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه یا ۸ سرعته‌ی اتوماتیک همراه می‌شود. ابعاد خودرو ۴۸۲۰ در ۱۹۳۰ در ۱۷۱۲ میلی‌متر و فاصله‌ی محوری آن ۲۸۲۰ میلی‌متر است.

به‌نوشته‌ی Carnewschina، مدل ۲۰۲۵ تیگو ۹ در پنج تیپ عرضه می‌شود که نسخه‌ی جدید Yaoxiang جایگزین نسخه‌ی Zunxiang شده است. این تیپ امکاناتی مثل سیستم تعلیق تطبیقی CDC، کلید بلوتوث هوشمند، سیستم صوتی ۱۲ بلندگو و کابین بنفش اختصاصی ارائه می‌دهد. طراحی بیرونی و کابین مشابه نسل قبل باقی مانده است و همچنان نمایشگر دوگانه‌ی ۲۴٫۶ اینچی، نمایشگر هدآپ AR-HUD و پیکربندی حداکثر هفت‌نفره در دسترس هستند.

مدل C-DM تیگو ۹ با سیستم هیبریدی Kunpeng Super Performance C-DM عرضه می‌شود که موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژ هیبرید را با موتور الکتریکی جلو ترکیب می‌کند. این خودرو باتری لیتیوم-یونی سه‌تایی ظرفیت ۱۹٫۴۳ کیلووات‌ساعت دارد. موتور بنزینی توان ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و موتور برقی توان ۱۶۵ کیلووات (۲۲۱ اسب بخار) و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر.

سرعت تیگو ۹ C-DM در ۸٫۸ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، تا ۱۰۶ کیلومتر پیمایش برقی (CLTC) دارد و برد ترکیبی WLTC آن به بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر می‌رسد. شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد فقط ۲۵ دقیقه زمان می‌برد و شارژ کامل با برق عادی در ۳٫۵ ساعت انجام می‌شود.

تیگو 9X نسخه‌ای مشتق‌شده از تیگو ۹ محسوب می‌شود اما با فاصله‌ی محوری ۵۰ میلی‌متر کوتاه‌تر و تغییرات ظاهری چشمگیر. سپر جلو بازطراحی شده است و به‌جای جلوپنجره سرتاسری، ورودی‌های هوای مستقلی دارد. چراغ‌های عقب و جزئیات سپر این ماشین نیز تغییر کرده‌اند.

کابین تیگو 9X حال‌وهوای مینیمالیستی دارد با نمایشگر دوگانه d شناور، دریچه‌های تهویه مخفی و کنسول مرکزی بازطراحی‌شده همراه شده است. امکانات جدید این مدل شامل سیستم صوتی روی پشت‌سری صندلی‌ها، پکیج صوتی Boyar Sound با ۱۴ بلندگو و دستیار مبتنی‌بر هوش مصنوعی است.

تیپ‌های بالاتر تیگو 9X از تراشه‌ی اسنپدراگون ۸۲۵۵ کوالکام و سیستم کمک‌راننده‌ی Falcon 500 بهره می‌برند که قابلیت‌هایی مثل رانندگی خودکار در بزرگراه، پارک پیشرفته و رانندگی با حافظه‌ی مسیر را ارائه می‌دهند.

تیگو 9X با موتور ۲ لیتری توربو با توان ۱۸۷ کیلووات و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود که کمی ضعیف‌تر از تیگو ۹ است. گیربکس ۸ سرعته‌ی اتوماتیک و دیفرانسیل جلو به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود و نسخه‌های رده‌بالاتر با سیستم چهارچرخ محرک عرضه می‌شوند.