این یانگ‌وانگ U8L است؛ شاسی‌بلند غول‌پیکر BYD برای رقابت با بزرگان

شاسی‌بلند آفرودی جدید BYD با نام Yangwang U8L نسخه‌ای کشیده از خودرو Yangwang U8 محسوب می‌شود و قرار است در تاریخ ۲۳ آوریل (۳ اردیبهشت) در نمایشگاه خودرو شانگهای به‌طور رسمی معرفی شود.

مدل استاندارد یانگ‌وانگ U8 سال ۲۰۲۳ با قیمت ۱٫۰۹۸ میلیون یوان (حدود ۱۵۰٬۴۰۰ دلار) در بازار چین عرضه شد. U8 به فناوری‌هایی مانند گردش ۳۶۰ درجه به‌نام «چرخش تانک» و قابلیت حرکت در آب مجهز است و در سال ۲۰۲۴، در مجموع ۷۲۵۴ دستگاه از این مدل به فروش رسید.

مدل U8 ابعادی برابر با ۵۳۱۹ در ۲۰۵۰ در ۱۹۳۰ میلی‌متر و فاصله‌ی محوری ۳۰۵۰ میلی‌متر دارد. طول بدنه‌ی مدل جدید U8L احتمالاً به حدود ۵۶۰۰ میلی‌متر می‌رسد و انتظار می‌رود چیدمان سه‌ردیفه با ۶ صندلی برای آن در نظر گرفته شود.

از دیگر مشخصات فنی مدل پایه می‌توان به زاویه‌ی ورود ۳۶٫۵ درجه، زاویه‌ی خروج ۳۵٫۴ درجه، حداقل فاصله‌ی کف تا زمین ۲۸۵ میلی‌متر و شعاع چرخش ۱۱٫۵۲ متر اشاره کرد. حجم صندوق عقب در حالت استاندارد ۱۰۳۱ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۲۰۵۰ لیتر افزایش می‌یابد.

یانگ‌وانگ U8L از رنگ بدنه‌ی طلایی با سقف مشکی بهره می‌برد و رینگ‌هایی با طراحی خاص و دستگیره‌های درِ مخفی دارد. تایر زاپاس بیرونی که در مدل پیشین دیده می‌شد، در این نسخه حذف شده است.

BYD هنوز جزئیات پیشرانه‌ی مدل U8L را منتشر نکرده است، اما انتظار نداریم مشخصاتش تفاوت چندانی با U8 داشته باشد. U8L نیز احتمالاً به فناوری رانندگی هوشمند «چشم خدا» (God’s Eye) مجهز خواهد بود.

مدل U8 ساخته‌شده بر پایه‌ی پلتفرم e4 بی‌وای‌دی، از موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ و چهار موتور برقی مجهز بهره می‌برد که در مجموع ۱۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. باتری این خودرو از نوع LFP تیغه‌ای با ظرفیت ۴۹٫۰۵ کیلووات‌ساعت است.

شتاب صفر تا صد کیلومتر U8 تنها ۳٫۶ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۰۰ کیلومتربرساعت اعلام شده و برد الکتریکی آن بر اساس معیارهای CLTC معادل ۱۸۰ کیلومتر است و با احتساب حالت ترکیبی (پیشرانه‌ی بنزینی)، به ۱۰۰۰ کیلومتر می‌رسد.