پاسخ چمران به اتاق اصناف: وقتی جنایت‌ها پیش آمد کجا بودید؟/ قیمت تاکسی را شورای شهر تعیین می‌کند
پاسخ چمران به اتاق اصناف: وقتی جنایت‌ها پیش آمد کجا بودید؟/ قیمت تاکسی را شورای شهر تعیین می‌کند
مهدی چمران در جلسه امروز (یکشنبه ۲۶ مرداد ماه) شورای شهر تهران با اشاره به موضوع تاکسی‌های اینترنتی بیان کرد: «ما نمی‌توانیم قانون اتوبوس‌رانی یا حملونقل شهری را کنار بگذاریم. حملونقل شهری قانون دارد و آنها {تاکسی‌های اینترنتی} باید زیر نظر تاکسی‌رانی باشند و راننده‌هایشان را باید بشناسند نه این که فقط اسم و عکسشان را بدانند. باید سوابق و همه مسائلشان را بدانند.»
قیمت حملونقل شهری را باید شورای شهر تعیین کند
در ادامه این نطق چمران بیان کرد: «تاکسی هم بخش خصوصی است. حالا زیر نظر اصناف است یا هر جایی دیگر اما اگر باید از اصناف مجوز بگیرند، باید ابتدا این مشکل اول را حل کنند. این نمی‌شود که دو شرکت، سامانه تاکسی‌رانی درست کنند و قیمت را خودشان بگذارند و ۲۰ درصد از کرایه را هم خودشان تحت عنوان این که ما سامانه‌ای را خریده‌ایم، بردارند. قیمت حملونقل شهری را باید شورای شهر تعیین کند. یک زمانی سامانه‌ای را راه انداخته‌اید، زمانی عوامل خارجی هم داشتند که امیدوارم دیگر نداشته باشید. من به آن‌هایش کاری ندارم.»
چمران: این نمی‌شود که دو شرکت، سامانه تاکسی‌رانی درست کنند و قیمت را خودشان بگذارند و ۲۰ درصد از کرایه را هم خودشان تحت عنوان این که ما سامانه‌ای را خریده‌ایم بردارند
رئیس شورای شهر تهران گفت: «پلتفرم‌های دیگر هم باشند و کارشان را بکنند. کسی جلویشان را نگرفته است اما قانونمند باشند. از دو سال قبل گفته‌ایم که قانونمند باشید. رانند‌ه‌هایتان شناخته شده باشند.»
چمران افزود: «اگر خدایی نکرده تخلفی رخ داد چه کسی یقه‌شان را می‌گیرد. آن جنایت که رخ داد کدام صنف پاسخ داد؟ اگر صنف و مسئول هستند بیایند پاسخ دهند و اگر مسئول نیستند اجازه دهند که تاکسی‌های بخش خصوصی هم طبق آن سیستم کار کنند. حالا اگر سیستم را از آنها نخریده‌اند باید از بین بروند؟ این قابل قبول نیست. نباید انحصار باشد. انحصار درست نیست.»
کار تاکسی و حمل مسافر صنفی نیست
هفته پیش رئیس اتاق اصناف ایران ورود شهرداری تهران به راه‌اندازی تاکسی اینترنتی اختصاصی را ناقض قوانین و رقابت ناعادلانه با بخش خصوصی دانسته بود. چمران در جمع خبرنگاران در واکنش به انتقاد رئیس اتاق اصناف به راه‌اندازی تاکسی اینترنتی شهرزاد گفت:
این کار، کار صنفی نیست. حرف [رئیس اتاق اصناف ایران] مانند این است که بگوییم شرکت واحد اتوبوس‌رانی هم باید وارد صنف شود. بخشی از حمل و نقل شهری شاید صنفی باشد اما کار تاکسی و حمل مسافر صنفی نیست. تاکسی‌رانی قانون دارد و مطابق قانون ما اقدام کردیم.
– مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران
رئیس شورای شهر تهران در واکنش به این اظهارات قاسم نوده‌فراهانی که گفته بود طبق مواد ۲، ۱۲ و ۸۷ قانون نظام صنفی، یگانه مرجع ارائه‌کننده مجوز به کسب‌وکارهای صنفی، اتحادیه‌ها هستند بیان کرد: «آن‌هایی که قانون سرشان می‌شود قطعاً رسیدگی خواهند کرد و به آن خواهند رسید. اما آیا ما می‌توانیم یک شرکت اتوبوس‌رانی دیگر هم درست کنیم؟ نمی‌توانیم.»
او ادامه داد: «اگر کسی خواست سوار اتومبیل شخصی شود این کار را بکند، البته تبعاتش را خودش تحمل می‌کند. در این صورت دیگر کسی پاسخگو نیست. ولی وقتی آن ناامنی‌ها {در دیگر تاکسی‌های آنلاین} پیش آمد آن صنف پاسخگوی بود که حالا دنبال این صحبت‌ها ایستاده است؟»
چمران: در نصب دکل‌های مخابراتی سوء استفاده شده است
رئیس شورای شهر تهران همچنین در ادامه در واکنش به جمع‌آوری دکل‌های مخابراتی همراه اول و ایرانسل در هفته گذشته گفت:
در نصب دکل‌ها سوءاستفاده شده است. برای نصب دکل باید از شهرداری مجوز بگیرند و سالیانه عوارض پرداخت کنند، زیرا سودهای کلانی می‌برند. این عوارض متعلق به شهر و مردم است، باید پرداخت شود.
– مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران
او در ادامه اضافه کرد: «متاسفانه عوارض پرداخت نمی‌شود و دکل را در جایی نصب می‌کنند که اجازه ندارند، شهرداری نیز چند سال در این زمینه کوتاهی کرده است و از مسئولین ارتباطات شهر و شهرداری در این چند سال گلایه دارم.»
چمران ادامه داد: «ما طبق قانون و مصوبه شورا عمل می‌کردیم ولی بعد از آن کار سست شد و نصب دکل‌ها ادامه یافت و حالا که مشکلات ایجاد شده می‌گویند شهرداری نمی‌گذارد.»
منبع : زومیت
