مدل برقی هامر، وانت جنجالی ایلان ماسک را پشت سر گذاشت

فروش سایبرتراک تسلا در سه‌ماهه‌ی دوم سال ۲۰۲۵ به‌شدت کاهش یافت و مدل گران‌قیمت و بزرگ هامر EV موفق شد از آن پیشی بگیرد. طبق آمار منتشرشده از سوی Cox Automotive، تسلا فقط ۴۳۰۶ دستگاه سایبرتراک در این بازه‌ی زمانی فروخته است، درحالی که جنرال موتورز توانسته ۴۵۰۸ دستگاه از مدل‌های هامر برقی (شامل وانت و شاسی‌بلند) را عرضه کند.

فورد F-150 Lightning همچنان پرفروش‌ترین وانت برقی بازار آمریکا باقی مانده است. با اینکه فورد هم کاهش فروش را تجربه کرد و فقط ۵۸۴۲ دستگاه در سه‌ماهه‌ی دوم ۲۰۲۵ فروخته است، باز هم توانست بالاتر از رقبای خود قرار بگیرد.

با وجود اینکه آمار فروش هامر شامل نسخه‌ی شاسی‌بلند هم می‌شود، این مدل تفاوت چندانی با نسخه‌ی وانت ندارد و همچنان شبیه وانت به‌نظر می‌رسد تا یک شاسی‌بلند کلاسیک. در همین حال، رقیب دیگر یعنی ریویان R1T نیز عملکرد ضعیفی داشته و فقط ۱۷۵۲ دستگاه فروخته است؛ درحالی که همین آمار سال گذشته بیش از ۳۳۰۰ دستگاه بود.

بااین حال، افت سایبرتراک شدیدتر از همه است. این مدل در سه‌ماهه‌ی سوم ۲۰۲۴ حدود ۱۷٬۰۰۰ دستگاه فروش داشت، اما این آمار خیلی زود کاهش یافت. علت این سقوط، می‌تواند قیمت بالاتر از حد انتظار یا حواشی سیاسی و شخصی ایلان ماسک باشد. وعده‌ی اولیه‌ی قیمت ۴۰٬۰۰۰ دلاری اکنون بسیار دور از واقعیت است و حتی کارخانه‌ی تگزاس تسلا نیز با ظرفیت خالی تولید دست‌وپنجه نرم می‌کند. شاید همان‌طور که ماسک گفته بود: «با سایبرتراک، گور خودمان را کندیم».