ماشین جدید آئودی، نمایی از آینده صنعت خودرو است

سادگی رادیکال و دقت فنی همان چیزی است که آئودی از ماشین مفهومی جدید خود انتظار دارد و با نگاهی به جزئیات خودرو، به‌راحتی می‌توان گفت که غول آلمانی در این زمینه موفق عمل کرده است. آئودی کانسپت C را معرفی کرد و اگر این طرح پیش‌نمایشی از آنچه که در مدل‌های تولیدی آینده این برند باشد، آنگاه به وضوح تغییرات بزرگی در افق صنعت خودروسازی قابل پیش‌بینی است.

خودروهای مفهومی همیشه به همین شکل عمل می‌کنند. از زمان اولین مدل مفهومی خودروها یعنی بیوک وای-جاب در سال ۱۹۳۸، خودروسازان از این خودروها برای نمایش توانمندی‌های فنی و طراحی خود استفاده کرده‌اند. مدل‌های مفهومی معمولاً در نمایشگاه‌های بزرگ رونمایی می‌شوند تا واکنش‌های مخاطبان را ارزیابی کنند و بر اساس این بازخوردها، تصمیم‌گیری‌هایی برای مدل‌های تولیدی بعدی انجام دهند.

به‌نوشته‌ی SlashGear، در کانسپت C آئودی، طراحی ساده و مینیمالیستی به وضوح مشاهده می‌شود. آئودی ادعا می‌کند که این خطوط ساده تحت‌تأثیر مدل‌های اتو یونیون دهه‌ی ۱۹۳۰ طراحی شده‌اند و این ادعا کاملاً منطقی به‌نظر می‌رسد. برخلاف مدل‌های فعلی آئودی که طراحی پیچیده‌تری دارند، کانسپت C طراحی ساده‌تری دارد و به‌عنوان خودروی دو نفره‌ی اسپرت شباهت زیادی به آئودی TT اصلی دارد. این طراحی احتمالاً نشان‌دهنده‌ی مسیر جدید و متواضعانه در طراحی مدل‌های آئودی است.

آئودی هنوز جزئیات دقیقی از پیشرانه‌ی الکتریکی کانسپت C فاش نکرده است، اما به‌دلیل اینکه ساده‌تر از مدل‌های تولیدی فعلی است، احتمالاً به‌عنوان جایگزینی برای آئودی TT قدیمی عمل خواهد کرد. فضای داخلی این خودرو نیز جذابیت خاصی دارد و بازگشتی به استفاده از دکمه‌های فیزیکی و جزییات آلومینیومی است که طراحی‌های اولیه TT را یادآوری می‌کند.

ظاهراً آئودی با تاریخچه‌ای که در استفاده از مفاهیم طراحی در مدل‌های تولیدی دارد همچنان می‌خواهد این روند را ادامه دهد. به‌طور مثال، مدل مفهومی آئودی لمانز کواترو از سال ۲۰۰۳ به یکی از معروف‌ترین مدل‌های تولیدی آئودی یعنی R8 تبدیل شد. اگر این روند ادامه یابد، احتمالاً در سال‌های آینده شاهد تولید کانسپت C به‌عنوان جایگزین ساده و الکتریکی برای آئودی TT خواهیم بود.