ایلان ماسک می‌خواهد خودرو پرنده بسازد

تاریخچه‌ی خودروهای پرنده نشان می‌دهد تحقق ایده‌ای مثل خودرو پرنده همیشه به آینده موکول شده است. از نمونه‌های دهه‌ی ۵۰ میلادی تا استارتاپ AeroMobil، هیچ‌کدام نتوانستند خودرو پرنده‌ی عملی و قابل استفاده برای عموم بسازند. نمونه‌های اولیه اغلب با سقوط و مشکلات فنی مواجه شدند.

مشکل اصلی امروز، نبود بازار واقعی برای خودروهای پرنده است. دریافت مجوز خلبانی برای پرواز الزامی است و همین مورد مانع بزرگی برای تولید انبوه محسوب می‌شود. با وجود ثروت عظیم ماسک، سؤال اصلی این است که آیا می‌تواند محصولی بسازد که مردم حاضر به خریدش باشند.

عملکرد سایبرتراک تاکنون هم امید چندانی نمی‌دهد. این خودرو از اواسط ۲۰۲۳ تا امروز فقط ۵۲ هزار دستگاه فروش داشته است. قیمت بالا، محدودیت بُرد و ظرفیت بار کمتر از وعده‌ها، مانع تبدیل آن به محصولی عمومی شد؛ بنابراین، ساخت سایبرتراک پرنده برای بازار گسترده هنوز بسیار بعید به‌نظر می‌رسد.