آیا سرعتگیرها واقعا سرعت رانندگان را کاهش میدهند؟
آیا سرعتگیرها واقعا سرعت رانندگان را کاهش میدهند؟
بررسی تازهای که در ژورنال «چشماندازهای بینرشتهای تحقیقات حملونقل» منتشر شد، یافتههای رسمی را تأیید کرد و بینش عمیقتری درباره چگونگی تأثیر انواع مختلف روشهای آرامسازی ترافیک بر رانندگان ارائه داد.
نویسندگان این پژوهش، ۵۲ مطالعهی مختلف را تحلیل کردند که در آنها سرعتگیرها، سکوها و برآمدگیهای جادهای متنوعی که در این مطالعه بهعنوان «پلتفرمهای ایمنی مرتفع» یا RSP شناخته میشوند، در جادههای سراسر جهان نصب شده بودند.
آنها دریافتند که این موانع در مجموع واقعاً باعث کندشدن رانندگان میشوند، اما اندازه، شکل و محل قرارگیری آنها تفاوت چشمگیری در میزان کاراییشان ایجاد میکند.
طبق این بررسی، هرچه ارتفاع این پلتفرمهای ایمنی بیشتر باشد، رانندگان را بیشتر وادار به کاهش سرعت میکند. بااینحال نصب سرعتگیرها در فواصل بسیار نزدیک به هم، روی جریان ترافیک تأثیر منفی دارد و میتواند برای رانندگان آزاردهنده باشد.
شیب تند ورودی سرعتگیر باعث میشود حتی رانندههای محتاط هم رفتارهای غیرقابلپیشبینی نشان دهند
البته شیب رمپ نیز بر رفتار راننده اثرگذار است؛ یکی از مطالعات مورد استناد نشان میداد که اگر شیب ورودی سرعتگیر بیش از حد تند باشد، حتی رانندگان محتاط و قانونمدار نیز رفتارهای غیرقابلپیشبینی از خود نشان میدهند.
ملایمتر کردن شیب ورودی سرعتگیرها و سکوها به حفظ جریان روانتر ترافیک کمک میکند، اما به همان نسبت، رانندهها هم کمتر سرعتشان را کم میکنند. در حال حاضر شهرهای مختلفی در جهان اثربخشی این ایده را میسنجند و سکوهای طولانیتر و ملایمتری را هرچند بهصورت آزمایشی، بهجای سرعتگیرهای کوتاه و تند نصب کردهاند.
منبع : زومیت
