اتحاد فضایی اروپا برای رقابت با SpaceX؛ تولد غولی جدید در تولوز
اتحاد فضایی اروپا برای رقابت با SpaceX؛ تولد غولی جدید در تولوز
صنعت فضایی اروپا در آستانه تغییر بنیادی قرار گرفته است. شرکت‌های ایرباس، Thales و لئوناردو تصمیم گرفته‌اند واحدهای فضایی خود را در قالب شرکتی واحد با مرکزیت شهر تولوز فرانسه ادغام کنند. این اقدام که از آن به عنوان بزرگ‌ترین بازسازی صنعتی فضایی اروپا در بیش از بیست سال گذشته یاد می‌شود، پاسخی مستقیم به رشد شتابان SpaceX و مدل سریع و کارآمد آن است.
به گزارش نیوزلن و به نقل از تک‌اسپات، بر اساس این توافق، شرکت جدید حدود ۲۵ هزار کارمند خواهد داشت و درآمد سالانه آن حدود ۶/۵ میلیارد یورو برآورد می‌شود. سهم مالکیت میان سه غول اروپایی به این ترتیب تقسیم شده است: ایرباس با ۳۵ درصد، و Thales و لئوناردو هرکدام با ۳۲/۵ درصد. این ساختار مشابه کنسرسیوم موشکی MBDA است که در سال ۲۰۰۱ شکل گرفت و اکنون الگویی برای همکاری صنعتی چندملیتی به شمار می‌رود.
مدیران این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند هدف اصلی، تقویت موقعیت اروپا در بازار ماهواره‌های تجاری و حفظ استقلال راهبردی در فناوری‌های فضایی است. با ادغام فعالیت‌ها، هزینه‌های تحقیق و توسعه و تدارکات کاهش یافته و کارایی تولید افزایش خواهد یافت. پیش‌بینی می‌شود این هم‌افزایی طی پنج سال آینده صدها میلیون یورو به درآمد عملیاتی بیفزاید.
به گفته یکی از مدیران Thales، «اروپا اکنون درک کرده که حاکمیت و امنیتش به فضا وابسته است». در همین راستا، هیچ برنامه‌ای برای تعدیل نیرو وجود ندارد و هر کشور عضو، سهم صنعتی خود را حفظ خواهد کرد تا توازن سیاسی و ملی رعایت شود. با این حال، در آینده انتظار می‌رود مراکز مختلف تخصصی‌تر شوند و فناوری‌های نو را توسعه دهند.
این اتحاد در زمانی حساس شکل می‌گیرد؛ چراکه بازار ماهواره‌های سنتی در مدار زمین‌ثابت، که پیش‌تر تحت سلطه ایرباس و Thales Alenia Space بود، با کاهش تقاضا روبه‌رو شده است. ظهور منظومه‌های ماهواره‌ای کوچک و ارزان در مدار پایین زمین – مانند استارلینک متعلق به SpaceX – استانداردهای جدیدی برای سرعت و هزینه ایجاد کرده است.
پروژه جدید ادامه روندی است که از سال ۲۰۱۹ برای همگرایی شرکت‌های اروپایی آغاز شد و اکنون با هدف تصمیم‌گیری سریع‌تر و چرخه توسعه یکپارچه‌تر به اوج خود رسیده است. هرچند این ادغام نیازمند تأیید نهادهای نظارتی است، انتظار می‌رود عملیات رسمی تا سال ۲۰۲۷ آغاز شود. برخی کارشناسان هشدار داده‌اند که تمرکز بیش‌ازحد می‌تواند رقابت را کاهش دهد، اما رهبران پروژه بر ضرورت همگرایی برای حفظ جایگاه اروپا در رقابت جهانی تأکید دارند.
